5月21日，三一SCC40000A履带起重机在湖州产业园完成最后一次调试后交付发往山东。
这台全球起重力矩最大的履带起重机，是三一按照山东海湾吊装工程股份有限公司的施工需求，
所开发的目前最大吨位的起重机，最大起重力矩达到90000吨米。
所开发的目前最大吨位的起重机，最大起重力矩达到90000吨米。
这种超级巨无霸级的履带起重机，是工程机械产品中技术最复杂、制造精度最高的产品。
“SCC40000A最大起重量4000吨，为了保证整车稳定性和行走平稳性，我们创造了四履带八驱动的行走系统，
行走驱动力强”SCC40000A项目经理张扬介绍道，这款产品具有20余项发明专利，其中两项还是国际发明专利
“SCC40000A最大起重量4000吨，为了保证整车稳定性和行走平稳性，我们创造了四履带八驱动的行走系统，
行走驱动力强”SCC40000A项目经理张扬介绍道，这款产品具有20余项发明专利，其中两项还是国际发明专利
SCC40000A要去干什么？
交车后，这台SCC40000A出发的首站是鲁清石化高端橡塑一体化项目，将吊装100米高，
重1500吨左右的聚丙烯反应塔。据了解，该项目总投资160亿元，
是国内首条橡塑一体化生产线，建成后聚丙烯等系列产品将突破国外垄断。
重1500吨左右的聚丙烯反应塔。据了解，该项目总投资160亿元，
是国内首条橡塑一体化生产线，建成后聚丙烯等系列产品将突破国外垄断。
山东海湾吊装工程股份有限公司副总经理夏丙介绍道：“目前国外没有如此大吨位的履带式起重机，
经过多方综合比较后，我们选择了三一，从650吨、800吨、1000吨、2000吨，我们都是三一的产品，
三一也给了我们很大的帮助，这次订购4000吨，我们多次与三一研究院相关人员讨论产品技术，
施工难点，吊载能力，所以对这款4000吨还是相当有信心的”。
经过多方综合比较后，我们选择了三一，从650吨、800吨、1000吨、2000吨，我们都是三一的产品，
三一也给了我们很大的帮助，这次订购4000吨，我们多次与三一研究院相关人员讨论产品技术，
施工难点，吊载能力，所以对这款4000吨还是相当有信心的”。
SCC40000A是如何诞生的？
2019年8月，三一起重机了解到山东海湾吊装工程股份有限公司的施工需求。
三一履带起重机研究院院长秦绪起说：“设计的难度还是有的，这么大的设备，
结构件力学分析必须精准，结构件的焊接必须做到100%合格，才能保证它的起重能力，
这对我们的生产能力也是很大的考验。但是我们有3600吨的研发和制造经验，所以总的来说还比较顺利。”
三一履带起重机研究院院长秦绪起说：“设计的难度还是有的，这么大的设备，
结构件力学分析必须精准，结构件的焊接必须做到100%合格，才能保证它的起重能力，
这对我们的生产能力也是很大的考验。但是我们有3600吨的研发和制造经验，所以总的来说还比较顺利。”
为了确保产品品质，SCC40000A进行了1.25倍超载强度试验，并针对60/108/120米3个臂段的工况进行了多次调试，
秦绪起介绍到：“调试时面临了两个困难，一个是拆装困难，每次都需要400吨的履带起重机进行配合
二是需要用到5000吨的砝码，数量之大难度可想而知，为了加快调试效率，
在做超载使用时，我们用了4000吨的钢板加上1000吨的砝码进行测试。”
秦绪起介绍到：“调试时面临了两个困难，一个是拆装困难，每次都需要400吨的履带起重机进行配合
二是需要用到5000吨的砝码，数量之大难度可想而知，为了加快调试效率，
在做超载使用时，我们用了4000吨的钢板加上1000吨的砝码进行测试。”
SCC40000A的出现意味着什么？
超大型履带起重机，对石油化工、煤化工、海洋工程、核电、风电等行业重大工程建设项目有着关键支撑作用。
超大吨位的起重机能实现先拼装后吊装的作业方式，有效缩短施工周期。
超大吨位的起重机能实现先拼装后吊装的作业方式，有效缩短施工周期。
谈到这台“国产巨无霸”，山东海湾吊装工程股份有限公司董事长于利民心潮澎湃：
“我们和三一的理念十分契合，这么多年以来，我们一直在参与建设大的工程，涉及石油、石化、化工等，
干了很多活，做了很多工作，但是我们一直以来都有一个比较大的目标，
我们不能光着眼于国内，我们要放眼世界，确定有我们中国人的一席之地。”
“我们和三一的理念十分契合，这么多年以来，我们一直在参与建设大的工程，涉及石油、石化、化工等，
干了很多活，做了很多工作，但是我们一直以来都有一个比较大的目标，
我们不能光着眼于国内，我们要放眼世界，确定有我们中国人的一席之地。”
尽管三一在超大吨位领域“成果辉煌”，但SCC40000A的诞生已不仅实现了“中国制造”对进口产品的全系列替代，更奠定了“中国制造”在全球的标杆地位。